油浸式变压器一般分为高压侧和低压侧,两个电压也不同,变压器的高压侧相对较高,其调节功能相对较强,所以变压器高压侧的结构比较复杂,那么变压器常见的高压侧是由什么组成的呢?
1、核心
油浸式变压器的铁心是磁路部分,由铁心柱和磁轭组成,绕组套在铁芯柱上,用铁轭闭合整个磁路,铁芯的结构一般分为芯型和壳型两种核心材料。由于铁芯是箱式变压器的磁路,其材料要求具有良好的导磁性,只有良好的磁导率才能使磁芯损耗小,因此,箱式变压器的铁心采用硅钢片。硅钢片有两种:热轧和冷轧。由于冷轧硅钢片沿轧制方向磁化时具有较高的磁导率和较小的单位损耗,其性能优于热轧硅钢片,因此国产箱式变压器均采用冷轧硅钢片,国产冷轧硅钢片的厚度为0.35、0.30、0.27mm等,因为硅钢片的表面必须涂一层绝缘漆,以实现板与板之间的绝缘。
2、弯曲的
绕组是油浸式变压器的电路部分,通常由绝缘漆包线、纸包铝线或铜线组成,根据高低压绕组布置的不同,绕组分为同心型和菱形两种,对于同心绕组,为了便于绕组和铁芯的绝缘,低压绕组通常靠近铁芯柱:用于重叠绕组,为了减小绝缘距离,低压绕组通常靠近磁轭。
3、绝缘
箱式变压器内部的主要绝缘材料有箱式变压器油、绝缘纸板、电缆纸、瓦楞纸等。
4、分接开关
为了提供稳定的电压、控制潮流或调节负载电流,必须对油浸式变压器进行电压调整,电压调整的方法是在绕组一侧设置分接头,切断或增加绕组一部分的线匝,从而改变绕组匝数,从而实现改变电压比的阶梯式调压方法,抽出绕组分接调压的电路称为调压电路,转换分接调压的开关称为分接开关,一般来说,在高压绕组上引出适当的抽头,这是因为高压绕组通常外护套,便于引出和分接。
上一条: 油浸式变压器的故障类型
下一条: 你了解变压器的地线和零线吗?
相关新闻
- 35KV干式变压器的调压方式有哪些?
- 影响SCB10干式变压器价格的因素有哪些?
- 油浸式变压器的清理方法是怎样的?
- S11油浸式变压器可以满足用户的哪些需求?
- 35KV电力变压器在夏季容易出现哪些故障?
- SH15非晶合金油浸式变压器二次搬运的原理是什么?怎样搬运?
- SCB10干式变压器要怎么进行保养呢?
- 油浸式变压器如何更好地进行保存?
- 油浸式变压器出现漏油是什么原因造成的呢?
- 你知道什么是干式变压器吗?
- 油浸式变压器的故障类型
- 干式变压器是什么?有什么原理?
- 箱式变电站是什么?
- 地埋式变压器的优点
- SH15非晶合金油浸式变压器油漏了还能用吗
- 油浸式变压器是什么?
- 35KV电力变压器的故障分析
- SCB13干式变压器使用时要注意什么?
- S11油浸式变压器漏油后有什么后果?
- SCB13干式变压器选购有哪些小技巧